河北新能源汽車

新聞分類

產品分類

聯係我們

企業名稱:河北太阳2新能源汽車銷售有限公司    

聯係人:王總

手機:17732178848

郵箱:371296437@qq.com

網址:www.jurse2017.com

地址:河北省石家莊市正定縣車站北街18號

“換電”是否能夠解決新能源汽車的缺陷?

您的當前位置: 首 頁 >> 新聞資訊 >> 行業新聞

“換電”是否能夠解決新能源汽車的缺陷?

發布日期:2018-10-23 作者: 點擊:

假如條件應允,大多數消費者都願意開輛環保新穎的純電動汽車,但是續航問題、用電焦慮,讓很多人保持這個購置夢想。充電等候久,假如這些問題都不再是購車障礙,消費者的顧忌會不會有所改動?

 
       當下,在“充電模式”之外,業內逐步對私人市場進行“換電形式”基礎分離,這種方式能否更合適大家的需求等待呢?
 
       “換電”像加油一樣方便
 
       像北汽推出的“EU換電板”,進入換電站換點工位後,拆卸、安裝隻用了不到三分鍾時間,這輛剩餘續航不到20km的純電動汽車就又回到了它的巔峰時刻300km續航,一根煙還沒抽完就滿電了。從進入換電站到出來也就十分鍾時間。
石家莊新能源汽車_石家莊新能源汽車價格_河北新能源汽車
石家莊新能源汽車_石家莊新能源汽車價格_河北新能源汽車
石家莊新能源汽車_石家莊新能源汽車價格_河北新能源汽車
 
       如此快捷方便的換電形式,會不會讓你覺得純電動汽車用起來不再有充電顧忌呢?
 
       換電形式這麼放便爲何推行效果不如充電樁?
 
       多方利益不一致及成本高昂
 
       首先,國家、國家電網及各地政府都對電樁的發展階段,布局以及數量進行了一個細致的規劃,而換電站方麵卻是基本空白,隻有推廣純電動汽車的電費上減免福利。
 
       其次,換電商,整車廠及車主三方利益不一致。換電模式就是將電池與車身分離出來,而電池占據了將近一半的利潤,整車變成了“車身”,利潤微薄,而且還要配合國家電網的安全性及標準不明的電池係統。換電商又是因為什麽呢?換電商需要建設換電站及儲備電池,一個換電站成本大約在1300萬,如果沒有與之相匹配的換電車輛,換電站將變成閑置資源。車主?,為什麽會和車主有關係呢,在供應鏈及生產鏈不完善的情況下,換電車成本將是高昂的,這個成本最終隻能攤到車主頭上,那個車主能接受?顯然是不可能的。
 
       充、換電對比
 
       時間,充電樁最快也要1個小時,二換電,從進站到出來也就十分鍾,兩相對比一目了然
 
       用地及靈活性,一個充電站,要幾個停車位是肯定的,需要一塊專用空地,靈活性就不如充電樁。充電樁占地小,任何停車場都可以安置
 
       統一性,換電站具有局限性,根據車不同所需用的電池也不同,相同車型才能用,其他車用不了。充電樁就不一樣了,充電樁插口都是全國統一標準,隻要是充電車都可用
 
       充電樁投入本錢小,5000元到幾萬元不等,可依據場地大小,決議投放數量,絕對較爲實惠。
 
       市場占有率
 
       據調查“換電”已在出租車、網約車等領域成功營運。換電是用巨額的資金換取純電動車的高效率運營場景,效率同收益是成正比的,對於客戶和運營商都是個不錯的選擇。換電占有市場很小而充電樁現在已基本普及全國並且國家還在加大力度布局全國充電樁的數量以及密集度
 
       總的來說,各有千秋,換電站優點:提高效率,節省時間,增加收益。缺點:投入資金大,占地大,不夠靈活,電池受車型限製不能通用。充電樁優點:占地小,靈活方便,甚至可一車一樁,投入少,門檻低,不受場地限製。缺點就是:耗時長。


本文網址:/news/452.html

關鍵詞:河北新能源汽車,石家莊新能源汽車價格,石家莊新能源汽車

最近瀏覽: